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Naraku
Artikel-Nr.: NK600.13

Zylinderkopf Naraku 125cc, GY6 125 AC

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.

Beschreibung

Zylinderkopf Naraku für China 4-Takt GY6 QMI 125cc-Motoren.

Das Sortiment von Naraku umfasst hochwertige Ersatz- sowie Tuningteile zu einem guten Preis- / Leistungsverhältnis für alle gängigen Scooter, Maxiscooter sowie auch Schaltmopeds.

  • für 125cc Original oder Ersatz-Zylinder
  • passend für China 4-Takt GY6 QMI 125cc-Motoren
  • Bei der Montage von Zylindern und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtungssatz zu benutzen.

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    Warnungen und Hinweise

    Zylinderkopf

    Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.

    Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:

    • er muss dicht sein
    • er sorgt für die richtige Kompression

    Verschiedene Arten von Zylinderköpfen

    Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.

    Kühlung :

    Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.

    Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf

    Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.

    4-Takt Zylinderkopf

    Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.

    Tuning Level: Original

    Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

    Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.

    Technische Details
    Zylinderkopf Naraku 125cc, GY6 125 AC
    Artikel-Nr.NK600.13
    Gewicht0,10 kg
    MarkeNaraku
    ProdukttypZylinderkopf
    TuningbereichOriginal
    Hubraum125cc
    HomologationECE Homologation
    HubOriginal
    Pleuel LängeOriginal
    Unsere Empfehlungen
    Unsere Alternativen
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    ATU
    Adly (Her Chee)
    Baja
    Baotian
    Benero
    Benzhou
    Diamo
    Flex Tech
    Fly Scooters
    GT Union
    Garelli
    Generic
    Gorilla Motor Works
    Hercules
    Huatian
    Jmstar
    Jonway
    Kymco
    Lifan
    Longbo
    Longjia
    Massimo
    Moto Zeta
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    Motorro
    Motowell
    Motoworx
    MuZ / MZ
    Nova Motors
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    Qingqi (Jinan Qingqi)
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    Roketa
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