Zylinderfuss Adapter Pinasco aluminium 1,5mm für 177cc Zylinder Vespa PX 125 - 150cc
Auslaufartikel
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.
Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Andrea Pinasco war einer der ersten, die sich erfolgreich an der Leistungsoptimierung der Vespa Klassik versuchten, und die von ihm entwickelten Tuningteile etablierten sich schnell in der Vespa-Tuningszene. Vergaser, Zylinder, Auspuffanlagen, Kurbelwellen und mehr - Pinasco bietet alles, was ihr braucht, um die Leistung eurer Vespa zu steigern.
Wir können euch diesen Zylinderfuß Adapter Pinasco Alu 1,5mm für Pinasco 177cc Zylinder mit Langhub-Kurbelwelle anbieten, für Vespa PX 125 - 150cc. Bei der Verwendung einer Kurbelwelle mit längerem Hub muss der Zylinder leicht hochgesetzt werden. Auch gut geeignet, um Zylinder und Motorgehäuse perfekt einzupassen.
Zylinderspacer
Der Zylinderspacer eignet sich für erfahrene Tuner, die genug Know-how haben, die komplexen Zusammenhänge in einem Motor zu verstehen und die entsprechenden Änderungen korrekt umzusetzen.
Was bringt ein zylinder spacer?
Ein Zylinderspacer kann erforderlich sein, wenn ihr eine Langhub-Kurbelwelle verwendet, da der Kolben im Zylinder höher steigt, um den Hubraum zu vergrößern.
Bei einem 2-Takt Motor kann man den Zylinder jedoch nicht einfach so erhöhen. Wenn ihr den Zylinder höher platziert, werden auch die Steurzeiten erhöht, was das Verhalten des Motors völlig verändert; außerdem kann es bei niedrigen Drehzahlen zu einem erheblichen Leistungsverlust kommen.
Wenn ihr einen Spacer verwenden möchtet, vergewissert euch, dass Kurbelwelle, Pleuel und Zylinder dafür ausgelegt oder kompatibel sind.
Hinweis: Zylinderspacer sind von Motor zu Motor verschieden. Ihre Dicke muss auf Kurbelwelle und des Zylinders abgestimmt werden. Bitte auch daran denken, Zylinderstehbolzen in der richtigen Länge zu bestellen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.