Beschreibung
Stage6 CVT Sport Pro Piaggio / Aprilia / Gilera / Vespa, top quality CVT for improved shifting and better transmission of power.
This variator was designed for use with 50cc and 70cc lightly tuned / sports cylinders. It will bring about improved and smoother gearing and better acceleration. Optimized for use with Stage6 ProReplica exhaust and Sport Pro / Streetrace cylinder, but can be used with similar 50cc - 70cc engines.
The roller tracks and the back of the variator are hard coated to make them highly wear-resistant. The running surface is uncoated. Although this reduces the running surface's durability, the increased friction results in better performance, so Stage6, always a sucker for maximum performance, opted for power over life expectancy. But there's more - as there is no coating to flake off (as happens with chrome-plated surfaces), premature wear or breaking of the belt is avoided.
The kit includes a Stage6 CVT Sport Pro with sleeve and ramp plate, 2 shims, a torque spring and a set of roller weights.
torque spring: Soft
roller weights: 16x13mm - 6.25g
Attention: this tuning CVT is optimized for engines built 2000 or later. For older engines, you should readjust the weights and use the original torque spring.
Stage6 Sport Pro
Die Sport Pro Serie von Stage6 besteht aus verschiedenen Variomatik Komponenten. Vario, Kupplung, Keilriemen und Komplettkit sind für Sport und Racing Setups gedacht.
Stage6 hat Formen und Materialien überarbeitet, um die Leistung des Variomatik Getriebes im Vergleich zum Original zu verbessern und der Leistungssteigerung durch den Einbau eines Sport Zylinders anzupassen.
Roller Variomatik
Motorroller oder Scooter sind mit einem Stufenlosen Getriebe ausgestattet, der sog. Variomatik, auch Variator oder kurz Vario genannt.
AuFbau Roller Vario:
- Vordere Riemenscheibe, beweglich. Sie enthält die Vario-Rollen und hat eine spezielle Form mit einer schrägen Oberfläche, damit sich der Keilriemen frei auf und ab bewegen kann.
- Steigscheibe: Hält die Rollen an Ort und Stelle.
- Variomatikhülse: Dient als Lager für den Variator, der sich axial hin- und herbewegt, d.h. öffnet und schließt.
- Variorollen: Einstellgewichte, die eine entscheidende Rolle bei Funktion und Leistung spielen.
original, Sport und Oversize Varios
- Original: Original Varios bzw. eine Variomatik in Erstausrüsterqualität sind mit einer Drossel versehen, um die Geschwindigkeit auf 45 km/h zu begrenzen. Es gibt Fahrer, die die Drossel entfernen, um ihren Roller zu entdrosseln und die volle Leistung ohne Einschränkungen zu genießen.
- Sport: Sport-Varios sind leichter als der Original-Variator und zeichnen sich durch spezielle Steigungswinkel und eine spezielle Beschichtung aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit, vor allem aber die Beschleunigung erhöht wird.
- Oversize: Basiert auf demselben Prinzip wie der Sport-Variator, weist aber größere Abmessungen auf. Mit einer Oversize / Overrange Vario lässt sich die Leistung des Rollers noch weiter steigern.
Ihr solltet außerdem immer den Keilriemen zusammen mit dem Variator ersetzen oder gleich ein komplettes Vario-Kit nehmen.
Variomatik wechslen
| CVT Variator Stage6 Sport Pro Piaggio / Aprilia / Gilera / Vespa | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-5814002 |
| EAN | 4051272228209 |
| Gewicht | 0,73 kg |
| Series | Sport Pro |
| Brand | Stage6 |
| Product type | CVT |
| Range | Standard |
| Roller size | 16 x 13 mm |
Ersatzteile
- Piaggio
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