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Shock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot Speedfight
Shock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot Speedfight
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Shock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot Speedfight
Shock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot SpeedfightShock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot SpeedfightShock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot SpeedfightShock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot Speedfight
MotoForce
Artikel-Nr.: MF88.89103

Shock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot Speedfight

33,50 €

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Beschreibung

Standard rear shock absorber for Peugeot 1 + 2 by Motoforce. The chrome-plated body and a black coated spring provide superior protection against wet conditions and look classy. Spring preload can be adjusted in three steps.

Length: 270mm.

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Warnungen und Hinweise

Stoßdämpfer

Grundlegende Funktion

Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.

Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.

Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer 

Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.

Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.

Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können. 
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.

Einfach, einstellbar, Racing

Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").

Stossdämpfer austauschen

Technische Details
Shock Absorber rear standard, L=270mm, Peugeot Speedfight
Artikel-Nr.MF88.89103
EAN4051272009006
Gewicht1,40 kg
BrandMotoForce
Product typeShock absorber
PositionRear
Length270 mm
ColourBlack
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Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Kundenbewertungen
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1 Bewertungen
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DW
Daniel W.
Riding style:
Always legal - I'm in no hurry
Usage:
A few days a week
Experience:
Experienced rider
Age:
26-35
Product quality:
Value for money:
Expectations met:
Recommendation:
Passt gut
Sehr guter Austausch Dämpfer. Er ist etwas länger als der originaler und viel härter. Dadurch liegt der Roller etwas höher, das nicht mal schlecht ist. Preis spricht für sich.
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