Riser Stage6 SSP Peugeot TKR / Speedfight

Stossdämpfer Höherlegung

Bei 50ccm Rollern und Schaltmopeds wird der Stoßdämpfer oft aus ästhetischen Gründen höhergelegt. Eine derartige Höherlegung hat jedoch nicht nur Auswirkungen auf Sitzhöhe und Aussehen des Fahrzeugs.

Vorteile einer HeckHöherlegung

Wenn man das Heck eines Zweirads erhöht, ohne die Vorderradaufhängung zu verändern, verändert man die Fahrzeug Geometrie und damit das komplette Fahrverhalten und das Handling.
Liegt das Heck höher als das Vorderrad, ergibt sich ein geschlossenerer Nachlaufwinkel. Dies hat zur Folge, dass die Wendigkeit in Kurven zunimmt, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten jedoch geringer ist.

Für Motorräder und Motocross Bikes gibt es dagegen sowohl für das Heck als auch für das Vorderrad Tieferlegungssätze. Hinten werden die Umlenkung ausgetauscht, vorne müssen Federsitze und Spacer in der Gabel ersetzt werden.

Bei vielen Modellen könnt ihr natürlich auch den gesamten Stoßdämpfer austauschen, um Länge und Federweg zu verändern.

Höherlegung einbauen