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Polini
Artikel-Nr.: P140.0216

Cylinder Polini Vespa 946 3V i.e. / LX 3V i.e. 125 - 150cc

478,00 €

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Beschreibung

Your Vespa needs more power? As the saying goes: there's no replacement for displacement, so we recommend this Polini 171cc Cylinder for Vespa 946 3V i.e. / LX 3V i.e. 125 - 150cc.

The Nikasil-plated aluminium cylinder is made of superior quality materials and is powerful as well as reliable. The 61mm bore will bring the displacement of your scooter up to 171cc, top speed, torque and general output will be increased. A Polini CDI Unit ECU is included (fuel-injection control).

To get the most out of this kit, we recommend using an appropriate exhaust system (Polini Power and Style) and variator (Stage6 Maxi Drive).

  • displacement: 171cc
  • compression: 11.2 : 1
  • material: aluminium, Nikasil-coated
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Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Cylinder Polini Vespa 946 3V i.e. / LX 3V i.e. 125 - 150cc
Artikel-Nr.P140.0216
EAN8054705011832
Gewicht1,87 kg
BrandPolini
Product typeCylinder kit
Tuning levelRacing
Displacement171cc
HomologationNo
Cylinder materialAluminium
Bore61 mm
StrokeOriginal
Conrod lengthStandard
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