Beschreibung
Internal rotor ignition with light
MVT Digital Direct 21 Inner Rotor Ignition with light for Minarelli AM6 engines (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ...etc.).
MVT Digital Direct - Top performance plus light
The MVT Digital Direct (short "MVT DD") is a digital internal rotor ignition with variable ignition timing, i.e. the ignition timing changes via the CDI depending on the engine speed to offer maximum power at any given time. It is primarily intended for use with racing or high-end setups of 70cc and more.
The main advantage of the MVT DD ignition is that it comes with a 12-volt 55-watt output. Unlike with many other internal rotor ignitions, you can retain lighting and on-board electronics with this ignition. Performance is noticeably improved, especially in terms of power band and responsivity.
Specifications:
- Power: 60W
- Ignition voltage: 42kV
- Max. Speed: 22,000rpm
Adjusting and calibrating the MVT DD ignition
- First remove the original ignition and properly install the MVT Digital Direct ignition. Do not tighten the stator and rotor until the ignition has been adjusted.
- Using a micrometer or a TDC dial indicator, set the following parameters: for original stroke 0.4 mm before TDC, for long stroke 0.35 mm.
- Then connect the ignition to the wiring harness so that the vehicle lighting works (see assembly instructions).
If you need even more power, you can combine the ignition with the MVT Eprom Box to select an appropriate ignition curve.
We recommend to use a racing spark plug and a carburetor with at least 19 mm diameter.
Requirements
- A micrometer for precise ignition adjustment
- A charged 12 volt battery is essential for MVT ignition operation. We recommend the 12V - 5Ah SLA4L-BS SLA battery.
Additional Information:
This version of the Digital Direct is used on models with 12-pin stator (with battery). The MVT Digital Direct ignition for 6-pin stators (without battery) for Minarelli AM6 can be found under part number MVT-DD12.
Intended for 50cc motorcycles with Minarelli AM6 engine after 2003.
On Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ...etc. the electric starter cannot be used with this ignition.
MVT Digital Direct
Die MVT Digital Direct Zündung ist das Spitzenmodell der Marke, mit extremer Leistung, agilem Motorverhalten und optimalem Ansprechverhalten bei allen Drehzahlen dank leichtem Innenrotor und CDI mit variablem Zündzeitpunkt. Bonus: die Zündung hat einen 12V Ausgang für Licht / Bordelektronik!
Die DD Innenrotorzündung hat eine digitale CDI mit variabler Zündzeitpunktverstellung, d.h. der Zündzeitpunkt passt sich an die Motordrehzahl an, und ist damit bestens für getunte Motoren geeignet. Auf diese Weise erhält man unabhängig von der Drehzahl immer das beste Verhältnis zwischen Drehmoment und maximaler Leistung.
Vorteile MVT Digital Direct
- Digitale Innenrotorzündung
- Mit Licht
- Einfache Einstellung
- CDI mit variablem Zündzeitpunkt = maximale Leistung bei jeder Drehzahl
- Optinlae Drosselung auf 45 km/h
Roller InnenrotorZündung
Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).
Vorteile einer Innenrotorzündung
Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.
Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.
Nachteile einer Innenrotorzündung
Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.
Innenrotorzündung einbauen und einstellen
Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.
| Internal Rotor Ignition MVT Digital Direct AM6 after 2003 (12-pin, with battery) | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MVT-DD21 |
| EAN | 3608670090962 |
| Gewicht | 1,50 kg |
| Series | Digital Direct |
| Brand | MVT |
| Product type | Inner rotor ignition |
| Ignition type | Digital |
| Power supply lighting | With power supply |
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