Beschreibung
Kurbelwellenlager und Wellendichtringe für Piaggio Typhoon, von Polini.Geeignet für Rennmotoren, können aber natürlich auch als Ersatzteil für original Setups benutzt werden. Die Wellendichtringe sind speziell für Polini angefertigete HQ Ringe aus hochwertigem Viton, mit extrem hoher thermischer und chemischer Beständigkeit. Die Lippen sind polymer-beschichtet, um Reibung und Verschleiß zu minimieren.
2x Kurbelwellenhauptlager mit Stahlkäfig (NTN C4 - SCO4A47), 20x52x12mm
2x Wellendichtringe, 18x28x7mm und 19x30x7mm.
Kurbelwellenlager für Motorrad, Roller und Mofa
Kurbelwellenlager gewährleisten den reibungslosen Betrieb von Motoren, egal ob bei Scooter, Moped, Motorrad oder Mofa. Die Kurbelwelle ist ein integrales Teil des Motors und die dazugehörigen Lager und Dichtungen müssen sich in einem einwandfreien Zustand befinden.
Ein Kurbelwellenlagersatz besteht aus Kugellagern und Wellendichtringen. Sie werden normalerweise als Komplettsatz verkauft und müssen bei jedem Einbau / Wiedereinbau der Kurbelwelle ausgetauscht werden.
Was sind die Anzeichen von defekten Kurbelwellenlagern?
Die Hauptsymptome eines defekten Kurbelwellenlagers sind:
- Ungewöhnlische metallische Geräusche aus Richtung Kurbelwelle.
- Ungewöhnliche Vibrationen des Fahrzeugs.
Defekte Lager müssen unverzüglich gewechselt werden, da sonst weitere Schäden am Motor drohen. Es gibt viele verschiedene Werkzeuge für den Ausbau der Kurbelwelle oder auch Lager-Abzieher.
Wie ihr Kurbelwellenlager wechseln könnt, seht ihr in unserem Tutorial über Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
| Kurbelwellenlager Polini mit Wellendichtringen Piaggio / Gilera / Aprilia / Vespa | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | P282.0001 |
| EAN | 8054705085260 |
| Gewicht | 0,32 kg |
| Marke | Polini |
| Produkttyp | Kurbelwelle Lagersatz |
| Hub | Original |
| Pleuel Länge | Original |
Wenn Lager nach 2500Km defekt sind, dann ist wie so oft der Fehler am bediener zu Suchen.
NTN ist ein Markenhersteller aus JAPAN und die habens def. drauf...