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Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII, Peugeot

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Stage6 SKU: S6-5017511

Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII, Peugeot

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Beschreibung

Details

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie beim Vorgänger geschraubt, sondern schnell und unkompliziert gesteckt.

Das Einstellsystem der MKI wurde unverändert beibehalten. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern als einzige Kupplung volle und vor allem stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Zusammen mit der Stage6-CNC-Kupplungsglocke muss man noch nicht mal die Glocke entfernen, um den Kupplungsschluss einzustellen.Wie die Kupplung eingebaut, eingestellt und richtig funktioniert, könnt ihr euch HIER im Video-Tutorial anschauen!

Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Die Konstruktion nutzt das anliegende Drehmoment des Motors optimal aus.

Für Sportzylinder empfehlen wir den Einsatz der weißen Federn, orange für Midrace und die optional erhältlichen roten Federn für High-End-Zylinder. Bei sehr stark getunten Motoren können wir das Densomet-Gewichte-Set liefern, um das Gewicht der Kupplungsbacken zusätzlich zu erhöhen.

Weitere Einzelheiten können im Kupplungsvergleich des Motoretta Scootermagazins nachgelesen werden.

Zusätzliche Information
Name Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII, Peugeot
Artikel Nr. S6-5017511
Marke Stage6
Durchmesser 107 mm
Einstellbar Ja
Anzahl Belege 3
Bewertungen
Passend für (46)

Dieses Produkt ist passend für folgende Herstellermodelle:



Peugeot
Buxy 50cc AC, Buxy M 50cc AC, Citystar 50cc AC, Django 50cc 2-Takt, Elyseo 50cc AC, Elystar 50cc AC, Gipsy 50cc, Jetforce C-Tech 50cc LC, Kisbee 50cc AC 2-Takt, Kisbee RS 50cc 2-Takt AC, Looxor 50cc AC, Ludix 2 Blaster R-Cup 50cc LC, Ludix 2 Blaster RS 50cc LC 12 Zoll, Ludix 2 One 50cc AC, Ludix 2 Snake 50 AC, Ludix 2 Trend 50 AC, Ludix Blaster 50cc LC, Ludix Classic 50cc AC, Ludix Elegance 50cc AC, Ludix One 50cc AC, Ludix Radical 50cc LC, Ludix Snake 50cc AC, Ludix Trend 50cc AC, Metal-X 50cc, Speedake 50cc AC, Speedfight 2 50cc AC, Speedfight 2 50cc AC (nach '04) - (Euro 2), Speedfight 2 50cc AC - 307 WRC (Euro 2), Speedfight 2 50cc LC, Speedfight 2 50cc LC (nach '04) - (Euro 2 ), Speedfight 2 50cc LC - 307 WRC (Euro 2), Speedfight 3 50cc AC, Speedfight 3 50cc LC, Speedfight 4 50cc AC, Speedfight 4 50cc LC, Speedfight 50cc AC, Speedfight 50cc LC, Splinter 50cc AC, Squab 50cc AC, TKR 50cc AC, TKR 50cc AC - 307 WRC (Euro 2), TKR 50cc AC - Furious (Euro 2), Trekker 50cc AC, Vivacity 50cc (vor '08, vertikaler Motor AC), Vivacity New 50cc AC (ab 2008), Zenith 50cc AC