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Malossi
Artikel-Nr.: M6113104

Keilriemen X-K Malossi, Honda Forza X 250cc LC 4T (NSS)

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.

Beschreibung

Wir bieten euch den Keilriemen X-Kevlar von Malossi für Honda Forza X 250cc. Dieser speziell für Racing und High-End Motoren entwickelte Keilriemen erreicht den besten Grip erst, nachdem der Motor und somit die Variomatik etwas heiß gelaufen ist. Dieser Keilriemen ist durch Kevlar Fasern verstärkt und hält auch bei extrem getunten Motoren. Außerdem ist dieser Keilriemen etwas breiter, wodurch die Endgeschwindigkeit ein wenig erhöht wird. Alles in allem ein top Keilriemen von Malossi.

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Warnungen und Hinweise

Malossi X-K Belt

Die X-K Belt Keilriemen Reihe von Malossi beinhaltet hauptsächlich Antriebsriemen für Roller und Maxiscooter. Diese hochwertigen Keilriemen sind für hunraum- und leistungsstarke Motoren bestimmt.
Durch die Verwendung von widerstandsfähigen Materialien wie Polyamid, Chloropren und Kevlar® sind die Riemen sehr stark verstärkt und entsprechend langlebig. Die Form ist auf maximale Festigkeit und Griffigkeit ausgelegt.

In unserem Shop haben wir die Abmessungen jedes Riemens genau gelistet, damit ihr immer genau den passenden Keilriemen findet.

Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?

Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.

Wie wechselt man den KeilRiemen?

Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.

Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.

Technische Details
Keilriemen X-K Malossi, Honda Forza X 250cc LC 4T (NSS)
Artikel-Nr.M6113104
Gewicht0,30 kg
SerieX-K Belt
MarkeMalossi
ProdukttypKeilriemen
FunktionsbereichStandard
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