Ersatzzylinder Piaggio 50cc, Grauguss Diam 39mm, ohne Zylinderkopf Vespa LX / S 4V 50cc 4-Takt
Auslaufartikel
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.
Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Ihr braucht einen 1:1 Ersatz für den Serienzylinder eurer Vespa? Wir können euch die Originalzylinder von Piaggio anbieten: Ersatzzylinder Piaggio 50cc, Grauguss Diam 39mm, ohne Zylinderkopf Vespa LX / S 4V 50cc 4-Takt. Abmessungen, Material, Aussehen und Leistung entsprechen 100% dem Original. Ihr könnt den Zylinder allerdings gut mit leichtem Tuning verbinden: ein besserer Auspuff und/oder eine veränderte Bedüsung bringt auf jeden Fall mehr Leistung.
Details:
- Grauguss, 39mm Bohrung
- 3-Ring Kolben
- Kolbenbolzen plus Sicherungsringe
- Dichtungen
Achtung - der Zylinderkopf ist nicht dabei, behaltet den original Kopf!
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Original
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.
