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Cylinder Stage6 R/T MKI 70cc Piaggio NRG / Runner
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Stage6 R/T
Artikel-Nr.: S6-7514001

Cylinder Stage6 R/T MKI 70cc Piaggio NRG / Runner

RRP
432,00 €
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Beschreibung

Stage6 R/T 70cc cylinder Piaggio LC

Stage6 R/T 70cc Cylinder Kit MKI Piaggio NRG / Runner, top-of-the-range "Hyper Racing" kit with a 47.6mm diameter (70cc) developed by Stage6's R/T department ("Racing/Team") for Piaggio / Gilera LC.

The kit includes:

  • Nikasil-plated Aluminium Cylinder with 6 transfer ports and a bridged exhaust port
  • HQ Piston with extra thin piston ring
  • High-Compression Modular Cylinder Head (anodised orange)
  • R/T Exhaust Flange + Adapter Plate
  • R/T Cylinder Spacer / Adapter Plate, ground-breaking new design

Innovative assembly Stage6 cylinder

The special adapter plate bolts to the engine case, the cylinder is mounted via external bolts so that there are no bolts cutting through the cylinder; this new design opens up all kinds of options for tuners to modify and optimize their engine (porting) without being subject to the usual restrictions. A Viton O-ring seal between adapter plate and cylinder makes future readjustments unnecessary.

Performance Stage6 70cc cylinder

Regarding performance, the Stage6 R/T 70cc Cylinder Kit MKI Piaggio NRG / Runner reaches 20 to 22hp and can easily be placed among the top 70cc high-end racing kits on the market. The thermal properties are excellent - the combustion chamber is bolted to the cylinder at five points, each coming with its own cooling pocket. These highly critical areas are thus stabilized and the risk of piston seizure is minimized.

Notes on installation

The 70cc cylinder must be fitted with an 85mm long stroke crankshaft, we recommend the Stage6 crankshaft. The crankcase must be opened up a little to make room for the cylinder base (D. = 56.1mm +/- 0.1mm, 10mm deep). A manual is included.

The cylinder fits only on the Stage6 R/T exhaust for Piaggio without further modifications due to the angle deviating from the original.

WITHOUT HOMOLOGATION / STREET APPROVAL.

Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Cylinder Stage6 R/T MKI 70cc Piaggio NRG / Runner
    Artikel-Nr.S6-7514001
    EAN4051272241888
    Gewicht1,86 kg
    SeriesR/T
    BrandStage6 R/T
    Product typeCylinder kit
    Tuning levelHigh-end
    Displacement70cc
    HomologationNo
    Piston pin12 mm
    Cylinder materialAluminium
    Bore47,6 mm
    StrokeOriginal
    Conrod length85 mm

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