Cylinder Polini Evolution 2010 94cc stroke=44mm Yamaha Aerox / MBK Nitro

Name: Cylinder Polini Evolution 2010 94cc stroke=44mm Yamaha Aerox / MBK Nitro
Brand: Polini
SKU: P166.0111
Price: 419 EUR
Availability: InStock

Bewertung schreiben

419,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Du bekommst 419 Treuepunkte

Artikel teilen

Beschreibung

Polini 94cc Cylinder Kit Evolution 2010 MBK Nitro / Aerox, 44mm stroke, (Minarelli horizontal LC, 13mm), the most powerful "Big Evo 2010" cylinder kit by Polini.

The kit includes:

94cc Aluminium Cylinder “Evolution 2010”, d = 52mm / conrod = 85mm, with 6 transfer ports and a bridged exhaust port
Single-Ring Piston, 13mm pin, d = 52mm (for small end bearing 13x17x17.7mm)
High-Compression Monobloc Cylinder Head “Evo 2010”
Gasket Kit for mounting and adjusting squish

Technically speaking, the Polini 94cc Cylinder Kit Evolution 2010 MBK Nitro / Aerox is a Nikasil-plated aluminium cylinder with 6 transfer ports and a divided, bridged exhaust port (new shape). It comes with a top quality one-ring piston (d = 52mm, 13mm piston pin) and a special monobloc cylinder head.

This kit is the biggest cylinder kit for scooters available at the moment, with a 52mm piston and a 44mm stroke, it ends up having 94cc displacement giving it a lot of torque. The kit falls into the "Hyper Racing" category and can reach between 23 and 25hp, provided that it is combined with the right components (Polini exhaust "Evo 94cc" or Roost exhaust BE94 and a 28-34mm carburetor).

Note 1: The exhaust flange has a different angle than the original (Piaggio flat type) and can only be used with a Polini Big Evo 94cc exhaust (same series) or a Roost BE94 exhaust.

Note 2: This kit can only be mounted with crankshafts that have a 85mm connecting rod, 44mm stroke and a 13mm pin (small end bearing 13x17x17.7mm), and you'll have to mill in the crankcase to make room for crankshaft and cylinder base.

Fragen zum Produkt

Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details

Cylinder Polini Evolution 2010 94cc stroke=44mm Yamaha Aerox / MBK Nitro
Artikel-Nr.	P166.0111
EAN	8054705040443
Gewicht	1,32 kg
Series	Evolution
Brand	Polini
Product type	Cylinder kit
Tuning level	High-end
Displacement	94cc
Homologation	No
Piston pin	13 mm
Cylinder material	Aluminium
Bore	52 mm
Stroke	44 mm
Conrod length	85 mm