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Naraku
Artikel-Nr.: NK600.27

Cylinder Naraku (150cc) - Kymco Grand Dink 125 LC

186,00 €

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Beschreibung

Cylinder Naraku (150cc) - Kymco Grand Dink 125 LC - tuning cylinder for liquid-cooled Kymco 125cc 4-stroke scooters.

It is a top quality Big Bore tuning cylinder. Many models like Yager or Bet & Win were originally launched as 150cc and were then downgraded to 125cc for the European market. This 150cc kit will get you the lost displacement back.

All necessary gaskets are included. Plug & Play, simply swap with the original cylinder, keep the original head, and you're all set!

Attention: for Kymco Yager GT 125cc, the crankcase opening has to be milled open a little!

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Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Cylinder Naraku (150cc) - Kymco Grand Dink 125 LC
Artikel-Nr.NK600.27
EAN4250362418791
Gewicht1,00 kg
BrandNaraku
Product typeCylinder kit
Tuning levelSport
Displacement150cc
HomologationYes
Cylinder materialAluminium
StrokeOriginal
Conrod lengthStandard
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