Stage6 R/T Crankshaft Bearings + Oil Seals C4 polymer cage (milled down outer ring) Piaggio
Auslaufartikel
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Beschreibung
Stage6 R/T Crankshaft Bearings + Oil Seals C4 polymer cage (milled down outer ring) Piaggio, high-end racing main bearings with 1.1mm milled down outer bearing ring.
Racing bearing and oil seal kit by Stage6 R/T, for Piaggio NRG / Runner. Polymer cages have higher elasticity and reduced friction, designed for use with full-circle racing crankshafts and tuned / high performance engines.
You'll notice that the outer bearing rings are milled down a little (1.1mm). The resulting little gap between bearing and crank web allows for excellent lubrication.
Designed for high-end racing use.
Kurbelwellenlager für Motorrad, Roller und Mofa
Kurbelwellenlager gewährleisten den reibungslosen Betrieb von Motoren, egal ob bei Scooter, Moped, Motorrad oder Mofa. Die Kurbelwelle ist ein integrales Teil des Motors und die dazugehörigen Lager und Dichtungen müssen sich in einem einwandfreien Zustand befinden.
Ein Kurbelwellenlagersatz besteht aus Kugellagern und Wellendichtringen. Sie werden normalerweise als Komplettsatz verkauft und müssen bei jedem Einbau / Wiedereinbau der Kurbelwelle ausgetauscht werden.
Was sind die Anzeichen von defekten Kurbelwellenlagern?
Die Hauptsymptome eines defekten Kurbelwellenlagers sind:
- Ungewöhnlische metallische Geräusche aus Richtung Kurbelwelle.
- Ungewöhnliche Vibrationen des Fahrzeugs.
Defekte Lager müssen unverzüglich gewechselt werden, da sonst weitere Schäden am Motor drohen. Es gibt viele verschiedene Werkzeuge für den Ausbau der Kurbelwelle oder auch Lager-Abzieher.
Wie ihr Kurbelwellenlager wechseln könnt, seht ihr in unserem Tutorial über Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.