Bearing Kit Oversize CVT Kit Stage6 R/T Minarelli / Piaggio / Peugeot
Beschreibung
Stage6 Bearing Kit R/T Oversize CVT Kit Minarelli / Piaggio / Peugeot, spare part for Stage6 R/T Oversize CVT.
We carry all kinds of spare parts for Stage6 and Stage6 R/T products. This is a bearing kit (2x bearings + circlip) for the Oversize CVT kit, to put the CVT back in perfect working order. Bearings have to be checked on a regular basis. If they're worn out, they will hamper movement and have to be replaced.
Kupplungsfedern
Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.
Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.
| Bearing Kit Oversize CVT Kit Stage6 R/T Minarelli / Piaggio / Peugeot | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-56ET004 |
| EAN | 4051272249716 |
| Gewicht | 0,04 kg |
| Series | R/T |
| Brand | Stage6 R/T |
| Product type | Clutch springs |