Beschreibung
For Peugeot 103 pilots looking for a good-value-for-money cylinder: the Airsal 70cc Cylinder Kit "T6 Racing" (d=46mm) Peugeot 103 AC for a fantastic price!
The kit includes:
- Aluminium Cylinder (d=46mm), with 6 transfer ports and exhaust port with boost ports
- 2-Rings Piston (d=46mm) with ring, 12mm pin and circlips)
- Gasket for original cylinder head
The Airsal 70cc Kit "T6 Racing" (d=46mm) Peugeot 103 AC has plenty of power, especially in the mid rpm range (between 5 and 7hp at 8500rpm). To get the most out of this cylinder, we recommend combining it with a 15 to 17mm (at least) carburetor and a mid range sports exhaust for acceleration.
Although it can be used with your original cylinder head, we recommend replacing it with a high-compression cylinder head (46mm) to give it more power.
The The Airsal 70cc Cylinder Kit "T6 Racing" (d=46mm) Peugeot 103 AC is not street-legal.
Note: only a sports exhaust can be installed with this cylinder! If you want to use the stock exhaust, the exhaust flange has to be modified. The cylinder kit does not include a cylinder base gasket which has to be ordered separately!
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.